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东风本田思铂睿排气管改装
1、排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。很多铂芯车主选择日本FGK铂芯专用排气管，去掉原来的排气管，然后FCK排气管就可以直接安装，用同样的位置。如果要用其他品牌，也建议安装铂金芯的原装排气管。
2、或者对于这么一个动力表现，一般人也就收货了，但作为一位冲着运动性能而去的车主，思铂睿还有提升的空间，选择***涡轮的改装。以K24系列引擎的出气量考虑，加装4号大小的涡轮，会有不错的响应性和引擎耐用度，考虑到自动变速箱的耐受程度，目前车子的动力设定大约在250匹左右。
3、使用时长：11个月 使用里程：12000km 发现优点：动力充沛，外观漂亮，内饰精致，操控精准，驾驶舒适，配置齐全，性价比高，音响惊喜，底盘硬朗，路感清晰，包裹性强，悬架强韧，喜欢山路。
北京TR减速机型号维修
1、接下来，明确所需的升降速度是多少？例如，对于SWL5T型号的升降机，如果选择0.25/0.37KW的4级电机，直连Tr30*6的丝杠（螺距6mm），升降速度大约为5米每分钟。 需要注意的是，速度越快，提升力会相应减小。如果认为速度太快，可以选择速比为24/1的减速机。
本田思铂睿排气管改造方案,思铂睿排气管改装图片
#思铂睿排气管改装_太平洋汽车百科 本田铂瑞排气管改装方案如下：以下是铂芯排气管改造的注意事项：关于原厂排气：原厂使用的排气系统经过厂家反复测试，是考虑车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本等而设计的。，并且它与车辆的动力总成匹配合理。
排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。很多铂芯车主选择日本FGK铂芯专用排气管，去掉原来的排气管，然后FCK排气管就可以直接安装，用同样的位置。如果要用其他品牌，也建议安装铂金芯的原装排气管。
图：思铂睿本身就是一款主打运动的车型，车身设计舍弃沉稳老练的风格，更能代表年轻一代的活力气息。图：思铂睿所搭载的是K24Z5 4L引擎，最大功率为181Ps，峰值扭矩为29kgm，这样一副NA好机器，是加装涡轮增压的好材料。
本田思铂睿4发动机的气门间隙调整是维护发动机性能的重要步骤。在调整前，需先拆除气门室盖，这是关键操作之一。随后，利用专业的塞尺分别调整进气门和排气门的气门间隙。调整时，需精确控制进气侧气门间隙为0.20毫米，而排气侧则需调整为0.23毫米。
关于“本田思铂睿节气门怎么清洗，思铂睿节气门清洗方法”有以下相关内容介绍：以下是本田思铂睿清洗节气门的方法：第一步：准备工具：10号小扳手一把（拆装电瓶接线柱）、大十字改锥一把（拆装进气弯管）、T30内花扳手一把（拆装节气门）、化油器清洗剂一瓶。第二步：拆卸节气门进气弯管。
